La autopista Tiznit-Dajla se inscribe en el marco del nuevo modelo de desarrollo de las regiones del sur, lanzado por Su Majestad el Rey Mohammed VI con motivo del 40º aniversario de la Marcha Verde. Este proyecto tiene como objetivo estructurar la carretera nacional n.º 1 a lo largo de 1055 kilómetros.
Fue objeto de un acuerdo de asociación firmado en febrero de 2015 entre tres ministerios (Interior, Economía y Finanzas, Equipamiento, Transporte, Logística y Agua) y cuatro regiones, por un monto total de aproximadamente 8,5 mil millones de dirhams. El acuerdo fija la duración de ejecución entre 2016 y 2021. La fase de estudios se llevó a cabo entre 2016 y 2018, seguida de la fase de lanzamiento de las licitaciones y la validación de los contratos en 2017-2018. Los trabajos comenzaron en 2017 y están actualmente en curso.
El proyecto se divide en dos secciones distintas:
La autopista entre Tiznit y Laâyoune: esta sección incluye el tramo Tiznit-Kelmi (0 a 114 km) con una rotonda para las ciudades de Tiznit y Klemim, y el tramo Klemim-Laâyoune (114 a 520 km), adyacente a la carretera nacional n.º 1, con los ajustes necesarios debido a las limitaciones topográficas.
El ensanchamiento de la carretera nacional n.º 1 entre Laâyoune y Dajla: este tramo (1040 km) verá una mejora en la calidad de la carretera que une Laâyoune y Dajla a través de Boujdour.
El proyecto también incluye la construcción de 13 obras de arte, el duplicado de tres estructuras existentes y la creación de rotondas para las ciudades atravesadas (Tiznit, Klemim, Tan-Tan, Laâyoune).
Esta autopista tiene como objetivo proporcionar un eje vial conforme a las normas internacionales, con un alto nivel de seguridad. Permitirá reducir el tiempo de viaje, evitar interrupciones debido a inundaciones y acumulación de arena, y facilitar el transporte de mercancías entre el sur y los principales centros nacionales de producción y distribución, al tiempo que crea áreas de descanso y estacionamientos para camiones.
Este proyecto será un importante catalizador para las inversiones, con un impacto directo y positivo en una población estimada en 2,2 millones de habitantes distribuidos en 10 provincias, al tiempo que contribuye al desarrollo socioeconómico de las cuatro regiones de Marruecos: Souss-Masa, Guelmim-Oued Noun, Laâyoune-Sakia El Hamra y Dajla-Oued Eddahab.